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[종목현미경]에코캡_주요 투자주체는 개인투자자
종목스페셜
2022/07/04 13:06 (000.000.***.000)
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- 업종평균에 비해서 변동성은 낮지만 수익률은 높아 - 관련종목들도 일제히 하락, 운송장비,부품업종 -0.26% - 외국인과 기관은 순매도, 개인은 순매수(한달누적) - 상장주식수 대비 거래량은 1.57%로 적정수준 - 주요 투자주체는 개인투자자 - 투심과 거래량은 보통, 현재주가는 약세 - 주요 매물구간인 3,700원선이 지지대로 작용. |
업종평균에 비해서 변동성은 낮지만 수익률은 높아 4일 오후 12시25분 현재 전일대비 8.17% 내린 5,730원을 기록하며 약세를 보이고 있는 에코캡은 지난 1개월간 35.94% 하락했다. 같은 기간동안에 변동성의 크기를 말해주는 표준편차는 6.7%를 기록했다. 이는 운송장비,부품 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 에코캡의 월간 변동성이 상당히 커지면서 주가흐름도 주요종목군 내에서 가장 나쁜 모습을 보였다는 뜻이다. 최근 1개월을 기준으로 에코캡의 위험을 고려한 수익률은 -5.3을 기록했는데, 변동성은 컸으나 주가하락률이 상대적으로 낮아서 위험대비 수익률은 적정 수준을 유지했다. 또한 운송장비,부품업종의 위험대비수익률 -9.0보다도 높았기 때문에 업종대비 성과도 긍정적이라고 할 수 있다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 에코캡이 속해 있는 운송장비,부품업종은 코스닥지수보다 변동성은 높고, 등락률은 낮은 모습이다. 하락할 때 지수보다 탄력을 받고 있다는 의미이다. |
위험 | 수익율 | 위험대비 수익율 | ||||
순위 | % | 순위 | % | 순위 | ||
에코캡 | 1위 | 6.7% | 5위 | -35.9% | 2위 | -5.3 |
이녹스 | 2위 | 3.9% | 4위 | -34.5% | 4위 | -8.8 |
피에이치에이 | 3위 | 3.3% | 2위 | -21.1% | 3위 | -6.3 |
인화정공 | 4위 | 3.0% | 1위 | -8.0% | 1위 | -2.6 |
엠에스오토텍 | 5위 | 2.6% | 3위 | -23.1% | 5위 | -8.8 |
코스닥 | - | 2.2% | - | -19.2% | - | -8.7 |
운송장비,부품 | - | 2.3% | - | -20.7% | - | -9.0 |
관련종목들도 일제히 하락, 운송장비,부품업종 -0.26% |
이녹스 | 19,500원 ▼350(-1.76%) | 인화정공 | 13,850원 ▼800(-5.46%) |
엠에스오토텍 | 4,140원 ▼235(-5.37%) | 피에이치에이 | 7,100원 ▼180(-2.47%) |
상장주식수 대비 거래량은 1.57%로 적정수준 최근 한달간 에코캡의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 1.57%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 5.02%를 나타내고 있다. 주요 투자주체는 개인투자자 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 89.11%로 가장 높은 참여율을 보였고, 외국인이 8.9%를 보였으며 기관은 0.67%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 88.52%로 가장 높았고, 외국인이 9.68%로 그 뒤를 이었다. 기관은 0.45%를 나타냈다. |
투자주체별 누적순매수 | 투자주체별 매매비중 |
*기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음 |
투심과 거래량은 보통, 현재주가는 약세 |
현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 하락폭이 상대적으로 큰 특징을 보이고 있고, 거래량 지표로 볼 때는 적정한 수준에서 특별한 변화는 포착되지 않고 있다. 실리적인 측면에서는 투자자들은 안정적인 심리상태를 보이고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 중기적 관점에서 불완전 정배열상태를 보이며 하락으로 추세전환 신호가 나오고 있다. |
침체 | 약세 | 보통 | 강세 | 과열 | |
주가 |
거래량 |
투자심리 |
주요 매물구간인 3,700원선이 지지대로 작용. |
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