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- 위험대비 수익률 1.8로 상위권, 업종평균대비 성과 좋아 - 관련종목들 상승 우세, 운수창고업업종 +0.5% - 외국인과 개인은 순매도, 기관은 순매수(한달누적) - 상장주식수 대비 거래량은 1.07%로 적정수준 - 주요 투자주체는 개인투자자 - 주가, 거래량, 투심 모두 적정주순 - 주요 매물구간인 5,530원선이 지지대로 작용.

위험대비 수익률 1.8로 상위권, 업종평균대비 성과 좋아 31일 오후 2시5분 현재 전일대비 2.89% 오른 6,400원을 기록하고 있는 에어부산은 지난 1개월간 2.56% 상승했다. 같은 기간동안 변동성의 크기를 말해주는 표준편차는 1.4%를 기록했다. 이는 운수창고업 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 에어부산의 월간 주가수익률은 상당히 높았지만 변동성은 상대적으로 낮은 수준을 유지했다는 뜻이다. 최근 1개월을 기준으로 에어부산의 위험을 고려한 수익률은 1.8을 기록했는데, 변동성이 낮은 상태에서 주가흐름은 양호했기 때문에 위험대비 수익률은 높은 수준을 유지했다. 또한 운수창고업업종의 위험대비수익률 1.4보다도 높았기 때문에 업종대비 성과도 긍정적이라고 할 수 있다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 에어부산이 속해 있는 운수창고업업종은 코스피지수보다 변동성은 높고, 수익률은 낮은 모습을 보여주고 있다. 다시 말해서 동업종은 지수보다 크게 오르락 내리락 했지만, 상승률은 오히려 지수보다 못하다는 의미이다.

	위험		수익율		위험대비 수익율
	순위	%	순위	%	순위
한진	1위	3.0%	4위	-0.6%	4위	-0.2
진에어	2위	2.1%	3위	0.3%	3위	0.1
티웨이항공	3위	1.6%	1위	3.3%	1위	2.0
에어부산	4위	1.4%	2위	2.6%	2위	1.8
세방	5위	1.3%	5위	-4.6%	5위	-3.5
코스피	-	0.7%	-	1.8%	-	2.5
운수창고업	-	0.9%	-	1.3%	-	1.4

관련종목들 상승 우세, 운수창고업업종 +0.5%

이 시각 현재 관련종목들도 상승이 우세한 가운데 운수창고업업종은 0.5% 상승중이다.

한진	30,950원 ▲1050(+3.51%)	세방	11,400원 0 (0.00%)
진에어	15,150원 ▲200(+1.34%)	티웨이항공	4,980원 ▲50(+1.01%)

상장주식수 대비 거래량은 1.07%로 적정수준 최근 한달간 에어부산의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 1.07%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 4.18%를 나타내고 있다. 주요 투자주체는 개인투자자 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 95.32%로 가장 높은 참여율을 보였고, 외국인이 2.97%를 보였으며 기관은 0.79%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 96.38%로 가장 높았고, 외국인이 2.3%로 그 뒤를 이었다. 기관은 0.48%를 나타냈다.

투자주체별 누적순매수	투자주체별 매매비중

＊기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

주가, 거래량, 투심 모두 적정주순

현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 특정 방향으로의 추세는 확인되지 않고, 거래량 지표로 볼 때는 적정한 수준에서 특별한 변화는 포착되지 않고 있다. 실리적인 측면에서는 투자자들은 안정적인 심리상태를 보이고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 단기 반등의 모습이 나오고 있으나 20일, 60일 수급선의 저항이 만만치 않다.

	침체	약세	보통	강세	과열

주가

거래량

투자심리

주요 매물구간인 5,530원선이 지지대로 작용.

최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가 아래로 5,530원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 이중에서 5,530원대는 전체 거래의 22.7%선으로 매매가 이가격대에서 비교적 크게 발생한 구간이라서 향후 주가가 조정받을때 수급적인 강력한 지지대가 될 가능성을 고려할 필요가 있고, 그리고 6,420원대의 매물대 또한 규모가 약하기는하지만 향후 주가가 방향을 잡으면 어느쪽으로도 지지 또는 저항매물대로 힘을 발휘할 수있다. 따라서 주가가 단기적인 상승을 전개하면서 제2매물대 저항구간인 6,420원대에 점차 가까워지고 있기 때문에, 추가상승시에는 동가격대에서의 저항가능성에 보다 더 큰 비중을 두는 시각이 합리적이고, 제2매물가격대에 주가가 지금 가깝게 근접하고 있기 때문에, 이제부터는 6,420원대의 저항여부를 우선해서 세밀하게 확인할 필요가 있다. 현재위치에서 매물부담을 고려해보면, 6,420원대의 저항가능성과 5,530원대의 지지가능성을 중심으로 보는 것이 필요하다.