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中, 韓 독무대 삼원계로 영토 확장…이대로면 전고체·나트륨도 밀린다
2025/07/02
(...) 리튬을 저렴한 소금(나트륨)으로 대체한 덕에 ‘중저가 배터리의 게임 체인저’로 꼽히는 나트륨 배터리는 중국의 독무대다. CATL은 개발을 끝마치고 연말부터 양산에 들어갈 계획이다. BYD도 중국에 30GWh 규모의 나트륨 배터리 공장을 짓고 있다. 한국은 아직 상용화 계획을 잡지 못했다. [→자세히보기]
목재, 강화마루 제조 사업을 영위하는 기업
+1.42%
애경그룹 지주회사
+0.41%
알루미늄 가공제품 제조 및 유통업체
+0.2%
생활용품 및 화장품 제조, 판매 업체
+0.18%
2차전지 소재 및 생산 공정 설계 전문기업
-0.4%
일렉포일 생산업체
-0.59%
자동차 구동품 제조 및 판매업체
-0.65%
무수프탈산, 가소제 및 무수마레인산 생산업체
-0.83%
가성소다 및 합성염산의 제조·판매업체
-1%
2차전지 분리막 전문 기업
-1.3%
이슈 관련 히스토리
2025/07/02
中, 韓 독무대 삼원계로 영토 확장…이대로면 전고체·나트륨도 밀린다
(...) 리튬을 저렴한 소금(나트륨)으로 대체한 덕에 ‘중저가 배터리의 게임 체인저’로 꼽히는 나트륨 배터리는 중국의 독무대다. CATL은 개발을 끝마치고 연말부터 양산에 들어갈 계획이다. BYD도 중국에 30GWh 규모의 나트륨 배터리 공장을 짓고 있다. 한국은 아직 상용화 계획을 잡지 못했다. [→자세히보기]
2025/05/30
전기비행기 시대 올까…초강력 항공 연료전지 개발
(...) MIT 연구진이 개발한 연료전지는 액체 상태의 금속 나트륨을 연료로 쓴다. 나트륨은 주로 소금에서 얻을 수 있는데, 전기차 배터리에 쓰이는 리튬보다 싸고 지구 어디서나 쉽게 얻을 수 있다. 나트륨의 대량 생산도 가능하다. 연구진은 과거 납 옥테인 첨가제 제조용으로 미국에서만 연간 20만t 규모로 나트륨이 생산된 적이 있다고 밝혔다. [→자세히보기]
2025/05/12
中, LFP 다음은 소금 배터리?…K배터리는 삼원계 반등 노린다
최근 중국 CATL이 ‘소금 배터리’를 공개해 국내 배터리 업계가 긴장하고 있다. NCM(니켈·코발트·망간) 배터리에 집중하던 국내 3사는 중국의 저가 LFP(리튬인산철) 제품과 경쟁하기 위해 빠르면 올해 말부터 LFP를 양산할 계획인데, 소금 배터리가 시장 판도를 흔들까 촉각을 곤두세운다. [→자세히보기]
2025/05/07
LFP 가고 '소금 배터리' 대세···中은 빠르고, 韓은 정교해
'나트륨 이온 배터리'가 저가 배터리 시장 판도를 뒤흔들 신흥강자로 부상했다. 다만 중국 업체가 발빠르게 시장을 선점하면서 국내 배터리 기업들은 '기술력'에 초격차를 두겠다는 방침이다. 업계에 따르면, 세계 배터리 출하량 1위인 중국 CATL이 최근 2세대 나트륨 배터리인 '낙스트라'를 오는 12월 중 양산하겠다고 밝혔다. [→자세히보기]
2025/05/02
"한국 배터리의 종말?"…'소금 배터리' 실체는?
[앵커] 지난주 우리 전기차, 이차전지 업계에는 태풍이 불었습니다. 세계 최대의 배터리업체인 중국 CATL이 '소금 배터리'를 발표했기 때문인데요. 전기톱으로 썰어도 불이 안나는데, 이러다 우리 배터리 업체들 큰일나는 거 아니냐는 말도 나왔습니다. 박대기 기자와 과장된 소문 넘어 실체를 파악해봅니다. [→자세히보기]