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(...) 다만 증권가에선 미국 상원에서 제출한 세법 개정안 중 배터리 업체에 가장 큰 영향을 미치는 첨단제조생산세액공제(AMPC) 관련 혜택이 현행대로 유지된 데다, 미국보다 시장 규모가 큰 유럽에서 전기차 판매가 회복세를 보이는 점을 고려하면 최근 주가 하락은 과도하다는 분석이다. [→자세히보기]

(...) 국내 배터리 회사들이 크게 영향을 받는 첨단제조세액공제(AMPC·45X)에 대한 지원 기간이 하원에서 단축됐던 부분은 삭제될 전망이다. 예산위 초안은 하원이 변경한 부분을 삭제하고 현재 법안을 유지하기로 했다. 현행 IRA법은 2030년부터 2032년까지 단계적으로 세액공제 규모를 줄여가는(75%→50%→25%) 내용을 담고 있다. [→자세히보기]

LG에너지솔루션이 중국 3위 완성차 기업인 체리자동차에 1조원을 웃도는 규모의 전기차용 원통형 배터리를 공급한다. 국내 배터리 업체가 중국 자동차 업체와 조(兆) 단위 납품 계약을 맺은 건 이번이 처음이다. 기존 제품보다 효율이 높아 ‘차세대 배터리’로 불리는 지름 46㎜짜리 원통형 배터리 양산체제를 갖춘 2개 기업(중국 CATL, LG에너지솔루션)에 체리차가 물량을 나눠준 것으로 업계는 파악하고 있다. [→자세히보기]

일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 트럼프와 관련, “내가 너무 나갔다. 후회한다”고 밝히자 테슬라 주가가 소폭 상승했다. 11일(현지시간) 뉴욕증시에서 테슬라는 0.10% 상승한 326.43달러를 기록했다. [→자세히보기]

도널드 트럼프 미국 대통령과 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)의 불화가 진정되고, 6월 12일부터 로보택시 시험 운행에 들어간다는 소식으로 테슬라가 6% 가까이 급등했다. 10일(현지시간) 뉴욕증시에서 테슬라는 5.67% 급등한 326.09달러를 기록했다. 이로써 시총도 1조500억달러로 늘어 시총 1조달러를 재돌파했다. [→자세히보기]