오늘의 이슈
2020/12/01
수소차
미국 자동차회사 제너럴모터스(GM)가 '사기 논란'에 휩싸인 미 수소전기차업체 니콜라의 지분 인수를 포기했다. 니콜라가 GM과 함께 만들기로 했던 픽업트럭 '배저' 생산 계획도 무산됐다. 30일(현지시간) AP통신과 CNBC방송 등에 따르면 니콜라와 GM은 이와 같은 내용으로 대폭 축소·수정된 양사 파트너십 합의안을 공개했다. 당초 GM은 지난 9월 발표에서 니콜라 지분 11%를 취득하고, 자사 배터리 시스템과 연료전지 기술을 니콜라에 제공하는 내용 등을 골자로 한 20억...[→자세히보기]
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이슈 관련 히스토리
  • SK, 美 수소기업 투자 5일 만에 2조원 벌었다 SK㈜와 SK E&S가 공동으로 투자한 수소 기업 플러그파워의 주가가 급등하면서 5일 만에 2조원을 벌었다. SK㈜와 SK E&S는 지난 7일 미국 수소 기업 플러그파워에 각각 8000억원을 출자해 총 1조6000억원을 투자했다. 이후 플러그파워의 주가는 지난 12일 66달러로 마감해 SK의 주당 취득가액 29달러 대비 130% 상승했다. SK의 지분가치는 배 이상 치솟아 보유가치 상승분이 2조원을 넘어섰다. 플러그파워의 시가총액은 34조원 규모로 상승했다. 플러그파워와 프랑스 르노그룹은 지난 12일 유럽 내 중소형 수소상용차 시장 공략을 위한 합작법인을...[→자세히보기] 2021/01/14
  • SK·한화, 수소 기업에 손 뻗는다 SK, 한화 등 국내 기업들이 수소 관련 기업에 손을 뻗고 있다. 이들은 수소 에너지 시장 선점을 위해 기존 수소 전문 기업과 인수·합병(M&A)을 추진하거나 파트너십을 맺는 데 적극적이다. 11일 컨설팅 업체 맥킨지에 따르면 수소경제는 2050년 연간 3천조원 규모의 수소 및 관련 장비 시장과 3천만개 이상의 누적 일자리를 창출할 것으로 전망된다. 기업들은 각 국가의 환경규제가 강화되며 화석연료 대신 수소가 각광받자 관련 시장 공략에 박차를 가하고 있다. SK그룹은 새해 첫 투자처로 미국 수소 기업 '플러그파워'를 낙점했다. [→자세히보기] 2021/01/11
  • 니콜라 10% 급등…"애리조나서 트럭 시운전 중" 미국의 수소·전기트럭 제조업체 니콜라 주가가 급등했다. 7일(현지 시각) 뉴욕증시에서 니콜라는 10% 급등하며 17.82달러에 거래를 마쳤다. 이날 니콜라 주가의 급등엔 두 가지 요소가 작용했을 것으로 보인다. 앞서 JP모건은 니콜라의 ‘트레’ 트럭 3대가 현재 애리조나에서 다양한 시운전 단계에 있고 2월 중순에 완료될 거란 정보를 발표했다. 또 미국 민주당이 상원까지 장악하며 조 바이든 정부가 공약으로 내세운 수소연료 공급 인프라 구축이 니콜라 정상화에 도움이 될 수 있다는 투자자들의 기대도 작용했다. [→자세히보기] 2021/01/08
  • SK, 美 수소에너지 선도 기업 투자…글로벌 수소시장 본격 진출 SK가 올해 첫 투자처로 글로벌 수소 기업을 선택하면서 ESG(환경·사회·지배구조) 투자 핵심 영역이자 차세대 '꿈의 에너지'로 주목받고 있는 수소 사업 본격화에 나선다. SK㈜와 SK E&S는 업계 최고 수준의 핵심 기술력을 바탕으로 글로벌 수소 사업을 선도하고 있는 미국 플러그파워(Plug Power)사(社)의 지분 9.9%를 확보해 최대주주로 올라선다고 7일 밝혔다. 이번 투자는 SK㈜와 SK E&S가 각각 8000억원을 출자해 약 1조6000억원(15억 달러)을 공동 투자하는 방식으로 이뤄졌다. [→자세히보기] 2021/01/07
  • 현대차, 중국에 수소연료전지 생산공장 세운다 현대자동차그룹이 중국에 해외 첫 수소연료전지시스템 생산 기지를 구축한다. 정부는 수소연료전지시스템 기술이 국가핵심기술에 해당하는 만큼 기술 수출에 따른 영향을 심사했고, 긍정적인 면이 크다고 판단해 수출을 승인했다. 5일 정부와 업계에 따르면 산업통상자원부는 최근 산업기술보호위원회를 열어 현대차그룹의 수소연료전지시스템 기술 수출을 승인하기로 의결했다. 수소연료전지시스템은 수소를 활용해 전기를 생산하는 장치로 내연기관차의 엔진에 해당하는 수소차의 핵심 부품이다. 이 기술은 정부 지원을 받아 개발한 국가...[→자세히보기] 2021/01/05
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