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[종목현미경]한미반도체_외국인투자자의 거래참여 활발, 거래비중 18.52%
종목스페셜
2021/04/05 10:30 (000.000.***.000)
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- 업종지수와 비교해서 위험대비 수익률 좋다고 할 수 있어 - 관련종목들 상승 우위, 기계업종 +0.66% - 증권사 목표주가 30,000원, 현재주가는 목표주가에 근접 - 외국인/기관 순매수, 개인은 순매도(한달누적) - 상장주식수 대비 거래량은 0.18%로 적정수준 - 외국인투자자의 거래참여 활발, 거래비중 18.52% - 주가와 거래량은 강세, 투자심리는 보통 - 주요 매물구간인 7,880원선이 지지대로 작용. |
업종지수와 비교해서 위험대비 수익률 좋다고 할 수 있어 5일 오전 10시25분 현재 전일대비 12.64% 오른 29,850원으로 강세를 보이고 있는 한미반도체는 지난 1개월간 34.16% 상승했다. 동기간 동안에 주가움직임의 위험지표인 표준편차는 4.2%를 기록했다. 이는 코스피 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 한미반도체의 월간 주가수익률은 적정한 수준에 있었지만 변동성은 가장 높은 수준을 유지했다는 뜻이다. 최근 1개월을 기준으로 한미반도체의 위험을 고려한 수익률은 8.1을 기록했는데, 변동성은 가장 높았으나 위험대비 수익률은 그렇게 높지 않다. 그럼에도 코스피업종의 위험대비수익률 3.2보다는 높았기 때문에 업종대비 성과는 긍정적이라고 할 수 있다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 한미반도체가 속해 있는 코스피업종은 기계지수보다 변동성과 수익률이 모두 낮은 모습을 보여주고 있다. 다시 말해서 동업종의 탄력이 떨어지면서 업종상승률도 미진했다는 의미이다. |
위험 | 수익율 | 위험대비 수익율 | ||||
순위 | % | 순위 | % | 순위 | ||
한미반도체 | 1위 | 4.2% | 3위 | 34.2% | 3위 | 8.1 |
현대건설기계 | 2위 | 3.5% | 1위 | 46.4% | 1위 | 13.2 |
두산인프라코어 | 3위 | 3.3% | 2위 | 35.6% | 2위 | 10.7 |
LIG넥스원 | 4위 | 2.2% | 4위 | 16.3% | 4위 | 7.3 |
현대엘리베이 | 5위 | 1.4% | 5위 | 4.7% | 5위 | 3.3 |
기계 | - | 1.6% | - | 14.9% | - | 9.3 |
코스피 | - | 0.8% | - | 2.6% | - | 3.2 |
관련종목들 상승 우위, 기계업종 +0.66% |
현대엘리베이 | 45,050원 ▲150(+0.33%) | LIG넥스원 | 42,900원 ▲1650(+4.00%) |
두산인프라코어 | 10,700원 ▼50(-0.47%) | 현대건설기계 | 51,600원 ▲100(+0.19%) |
증권사 목표주가 30,000원, 현재주가는 목표주가에 근접 |
상장주식수 대비 거래량은 0.18%로 적정수준 최근 한달간 한미반도체의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.18%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 5.52%를 나타내고 있다. 외국인투자자의 거래참여 활발, 거래비중 18.52% 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 70.31%로 가장 높은 참여율을 보였고, 외국인이 18.52%를 보였으며 기관은 8.6%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 74.25%로 가장 높았고, 외국인이 15.65%로 그 뒤를 이었다. 기관은 7.23%를 나타냈다. |
투자주체별 누적순매수 | 투자주체별 매매비중 |
*기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음 |
주가와 거래량은 강세, 투자심리는 보통 |
현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 상승추세를 유지하고 있고, 거래량 지표로 볼 때는 매수 에너지가 강화되고 있다. 실리적인 측면에서는 투자자들은 안정적인 심리상태를 보이고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 단기, 중기, 장기 이동평균선이 정배열을 이루는 전형적인 상승국면에 있다. |
침체 | 약세 | 보통 | 강세 | 과열 | |
주가 |
거래량 |
투자심리 |
주요 매물구간인 7,880원선이 지지대로 작용. |
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