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[종목현미경]에코캡_상장주식수 대비 거래량은 1.57%로 적정수준
종목스페셜
2022/05/06 14:51 (000.000.***.000)
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- 관련종목들 가운데서 변동폭은 높지만 수익률은 작아 - 관련종목들도 하락 우위, 운송장비,부품업종 -0.31% - 외국인과 기관은 순매도, 개인은 순매수(한달누적) - 상장주식수 대비 거래량은 1.57%로 적정수준 - 주요 투자주체는 개인투자자 - 주가, 거래량, 투심 모두 침체권 - 주요 매물구간인 3,700원선이 지지대로 작용. |
관련종목들 가운데서 변동폭은 높지만 수익률은 작아 6일 오후 2시35분 현재 전일대비 2.17% 하락하면서 6,770원을 기록하고 있는 에코캡은 지난 1개월간 14.13% 하락했다. 동기간 동안에 주가움직임의 위험지표인 표준편차는 1.4%를 기록했다. 이는 운송장비,부품 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 에코캡의 월간 변동성이 주요종목군 내에서 가장 낮은 수준을 유지했지만, 주가가 마이너스를 기록하면서 주가등락률 또한 가장 낮았다는 것을 의미하기도 된다. .최근 1개월을 기준으로 에코캡의 위험을 고려한 수익률은 -10.0을 기록했는데, 변동성은 가장 낮았지만 주가가 하락했기 때문에 위험대비 수익률은 가장 저조한 수준을 나타냈다. 게다가 운송장비,부품업종의 위험대비수익률 -1.0보다도 낮기 때문에 업종대비 성과도 좋지 않았다고 할 수 있다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 에코캡이 속해 있는 운송장비,부품업종은 코스닥지수보다 변동성은 낮고, 수익률은 높은 모습을 보여주고 있다. 즉, 업종등락률이 마이너스지만 지수에 비해서는 안전하게 선방하는 모습이라고 할 수 있다. |
위험 | 수익율 | 위험대비 수익율 | ||||
순위 | % | 순위 | % | 순위 | ||
구영테크 | 1위 | 3.5% | 1위 | 28.0% | 1위 | 8.0 |
아이윈 | 2위 | 2.7% | 4위 | -8.7% | 4위 | -3.2 |
한라IMS | 3위 | 2.0% | 3위 | -3.1% | 3위 | -1.5 |
삼보모터스 | 4위 | 1.7% | 2위 | -1.7% | 2위 | -0.9 |
에코캡 | 5위 | 1.4% | 5위 | -14.1% | 5위 | -10.0 |
코스닥 | - | 1.1% | - | -6.2% | - | -5.6 |
운송장비,부품 | - | 1.0% | - | -1.0% | - | -1.0 |
관련종목들도 하락 우위, 운송장비,부품업종 -0.31% |
아이윈 | 2,415원 ▼80(-3.21%) | 삼보모터스 | 5,290원 ▼10(-0.19%) |
한라IMS | 5,720원 ▼80(-1.38%) | 구영테크 | 3,840원 ▲30(+0.79%) |
상장주식수 대비 거래량은 1.57%로 적정수준 최근 한달간 에코캡의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 1.57%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 5.02%를 나타내고 있다. 주요 투자주체는 개인투자자 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 87.73%로 가장 높은 참여율을 보였고, 외국인이 11.11%를 보였으며 기관은 0.03%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인이 89.09%, 외국인이 9.51%를 기록한 것으로 나타났다. |
투자주체별 누적순매수 | 투자주체별 매매비중 |
*기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음 |
주가, 거래량, 투심 모두 침체권 |
현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 하락폭을 키우면서 침체상태에 빠져들고 있고 거래량 지표로 볼 때는 침체국면에 머물러 있다. 실리적인 측면에서는 계속된 하락으로 인해 불안한 심리가 팽배해지고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 단기, 중기, 장기 이동평균선이 역배열을 이루고 있는 전형적인 약세국면에 머물러 있다. |
침체 | 약세 | 보통 | 강세 | 과열 | |
주가 |
거래량 |
투자심리 |
주요 매물구간인 3,700원선이 지지대로 작용. |
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