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[종목현미경]한미반도체_주요 매물구간인 7,880원선이 저항대로 작용
종목스페셜
2019/11/14 11:12 (000.000.***.000)
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- 업종지수와 비교해서 변동성 대비 성과는 나쁜 편 - 관련종목들은 하락 우위, 기계업종 -0.09% - 증권사 목표주가 9,240원, 현재주가 대비 43% 추가 상승여력 - 기관/개인 순매수, 외국인은 순매도(한달누적) - 상장주식수 대비 거래량은 0.17%로 적정수준 - 거래비중 기관 23.05%, 외국인 22.92% - 주가와 거래량은 약세, 투자심리는 보통 - 주요 매물구간인 7,880원선이 저항대로 작용 |
업종지수와 비교해서 변동성 대비 성과는 나쁜 편 14일 오전 11시10분 현재 전일대비 1.1% 오른 6,420원을 기록하고 있는 한미반도체는 지난 1개월간 6% 하락했다. 같은 기간동안에 위험를 나타내는 지표인 표준편차는 1.3%를 기록했다. 이는 코스피 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 한미반도체의 주가가 월간기준으로 선방했던 모습을 보임과 동시에 변동성도 가장 낮았다는 뜻이다. 최근 1개월을 기준으로 한미반도체의 위험을 고려한 수익률은 -4.6을 기록했는데, 변동성은 가장 낮았지만 주가가 하락했기 때문에 위험대비 수익률은 저조한 수준을 나타냈다. 게다가 코스피업종의 위험대비수익률인 4.2보다도 낮기 때문에 업종대비 성과도 긍정적이라고 할 수 없다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 한미반도체가 속해 있는 코스피업종은 기계지수보다 변동성은 낮고, 수익률은 높은 모습을 보여주고 있다. 따라서 코스피업종에 투자하고 있다면 지수대비 안전하면서도 높은 상승률을 기록하고 있는 것이다. |
위험 | 수익율 | 위험대비 수익율 | ||||
순위 | % | 순위 | % | 순위 | ||
씨에스윈드 | 1위 | 3.1% | 1위 | 16.2% | 1위 | 5.2 |
에이프로젠 KIC | 2위 | 2.8% | 3위 | -9.5% | 2위 | -3.3 |
현대건설기계 | 3위 | 2.3% | 4위 | -9.8% | 3위 | -4.2 |
한국카본 | 4위 | 1.4% | 5위 | -12.0% | 5위 | -8.5 |
한미반도체 | 5위 | 1.3% | 2위 | -6.0% | 4위 | -4.6 |
기계 | - | 0.9% | - | -4.3% | - | -4.7 |
코스피 | - | 0.5% | - | 2.1% | - | 4.2 |
관련종목들은 하락 우위, 기계업종 -0.09% |
현대건설기계 | 29,000원 ▼250(-0.85%) | 에이프로젠 KIC | 2,095원 0 (0.00%) |
씨에스윈드 | 38,050원 ▼400(-1.04%) | 한국카본 | 7,710원 ▼80(-1.03%) |
증권사 목표주가 9,240원, 현재주가 대비 43% 추가 상승여력 |
상장주식수 대비 거래량은 0.17%로 적정수준 최근 한달간 한미반도체의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.17%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 1.88%를 나타내고 있다. 거래비중 기관 23.05%, 외국인 22.92% 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 53.58%로 가장 높은 참여율을 보였고, 기관이 23.05%를 보였으며 외국인은 22.92%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 60.23%로 가장 높았고, 기관이 20.79%로 그 뒤를 이었다. 외국인은 18.43%를 나타냈다. |
투자주체별 누적순매수 | 투자주체별 매매비중 |
*기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음 |
주가와 거래량은 약세, 투자심리는 보통 |
현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 하락폭이 상대적으로 큰 특징을 보이고 있고, 거래량 지표로 볼 때는 상승에 필요한 에너지가 부족한 상황이며 실리적인 측면에서는 투자자들은 안정적인 심리상태를 보이고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 단기, 중기, 장기 이동평균선이 수렴하는 추세 변곡점에 도달하고 있다. |
침체 | 약세 | 보통 | 강세 | 과열 | |
주가 |
거래량 |
투자심리 |
주요 매물구간인 7,880원선이 저항대로 작용 |
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