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[자동차산업] 2023년까지 선순환 사이클
21/09/29 07:14(180.71.***.10)
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생산 정상화 시점 지연, 중국 사업 부진 장기화 등으로 하반기 실적 전망 하향 요인 존재하지만, 글로벌 수요는 견조한 가운데 재고는 역사적 최저 수준임에 주목해야 한다. 생산 정상화 지연에 따라 주가 측면에서 피로도가 누적되고 있지만, 코로나19 영향 및 반도체 수급 이슈가 진정될 것으로 예상되는 2022년에는 실적 개선(이연)이 기대된다. 현대차그룹 사업구조 전환도 순조롭게 진행되고 있는 것으로 판단되기 때문에, 지속 가능성에 대한 신뢰도가 개선되는 과정에서 장기 주가 재평가도 기대한다. 현대차의 미래사업 전략에 대해 신뢰하며, 스포티지 글로벌 론칭에 따른 기아의 판매 모멘텀 양호할 것으로 판단한다. 4분기부터 볼륨 사이클 시작되는 바, 생산 정상화 과정에서는 부품기업의 중장기 외형성장 및 수익성 개선 모멘텀이 양호할 것이다. 전동화사업 성장세 본격화 기대되는 현대모비스와 중장기 사업구조 변화 진행 중인 현대위아에 대한 투자 관심 유효하다.


NH 조수홍

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